{"id":41236,"date":"2026-03-03T12:02:14","date_gmt":"2026-03-03T12:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-anticipe-les-impacts-economiques-du-conflit-US-Israel-Iran-41236\/"},"modified":"2026-03-06T09:52:41","modified_gmt":"2026-03-06T09:52:41","slug":"Le-Rwanda-anticipe-les-impacts-economiques-du-conflit-US-Israel-Iran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-anticipe-les-impacts-economiques-du-conflit-US-Israel-Iran\/","title":{"rendered":"Le Rwanda anticipe les impacts \u00e9conomiques du conflit US\u2011Isra\u00ebl\u2011Iran"},"content":{"rendered":"

Le ministre du Commerce et de l\u2019Industrie, Prudence Sebahizi, a averti que la fermeture du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, passage strat\u00e9gique du commerce mondial du p\u00e9trole, repr\u00e9sente un d\u00e9fi majeur pour les pays importateurs, y compris le Rwanda. Toutefois, il a assur\u00e9 que Kigali avait d\u00e9j\u00e0 activ\u00e9 des plans de contingence afin d\u2019\u00e9viter des perturbations imm\u00e9diates pour les consommateurs.<\/p>\n

Les frappes men\u00e9es par les \u00c9tats-Unis et Isra\u00ebl ont d\u00e9but\u00e9 le 28 f\u00e9vrier 2026, l\u2019Iran ripostant contre plusieurs pays voisins, notamment le Qatar, l\u2019Arabie saoudite, le Kowe\u00eft et Bahre\u00efn. Cette escalade a perturb\u00e9 le trafic dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, par lequel transite environ 20 % du p\u00e9trole commercialis\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n

S\u2019exprimant aupr\u00e8s de la ‘Rwanda Broadcasting Agency’ (RBA), M. Sebahizi a soulign\u00e9 l\u2019impact direct sur les produits p\u00e9troliers. \u00ab Pr\u00e8s d\u2019un cinqui\u00e8me du p\u00e9trole \u00e9chang\u00e9 dans le monde passe par ce corridor. Les pays d\u00e9pendants des produits p\u00e9troliers import\u00e9s seront in\u00e9vitablement affect\u00e9s \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9, pr\u00e9cisant qu\u2019une grande partie du carburant destin\u00e9 \u00e0 l\u2019Afrique de l\u2019Est emprunte cette route.<\/p>\n

Pays enclav\u00e9, fortement d\u00e9pendant des importations, le Rwanda travaille avec ses fournisseurs pour garantir que les cargaisons d\u00e9j\u00e0 en transit arrivent sans retard, tout en renfor\u00e7ant les r\u00e9serves nationales.<\/p>\n

\u00ab Nous coordonnons avec les importateurs afin d\u2019assurer que les cargaisons ayant d\u00e9j\u00e0 franchi les zones affect\u00e9es arrivent rapidement. L\u2019objectif est de constituer des stocks suffisants pour maintenir la stabilit\u00e9 du march\u00e9 int\u00e9rieur si les tensions s\u2019apaisent dans les mois \u00e0 venir \u00bb, a expliqu\u00e9 le ministre.<\/p>\n

Il a \u00e9galement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que des investisseurs priv\u00e9s se sont engag\u00e9s \u00e0 construire de nouvelles infrastructures de stockage, permettant au pays d\u2019augmenter ses capacit\u00e9s de r\u00e9serve. \u00ab Nous devons acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des infrastructures de stockage afin que le pays puisse conserver du carburant plus longtemps et r\u00e9duire sa vuln\u00e9rabilit\u00e9 aux chocs ext\u00e9rieurs \u00bb, a-t-il insist\u00e9.<\/p>\n

Par ailleurs, les autorit\u00e9s examinent les strat\u00e9gies commerciales nationales, notamment la diversification des sources d\u2019approvisionnement pour les biens import\u00e9s d\u2019Asie, afin de limiter les risques li\u00e9s aux perturbations logistiques et aux hausses des prix sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n

Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, situ\u00e9 entre l\u2019Iran et Oman, assure le passage quotidien de 16 \u00e0 21 millions de barils de p\u00e9trole. Les principaux exportateurs membres de l\u2019Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole (OPEP), dont l\u2019Iran, l\u2019Arabie saoudite, les \u00c9mirats arabes unis et le Kowe\u00eft, d\u00e9pendent fortement de ce corridor pour alimenter les march\u00e9s asiatiques.<\/p>\n

Au Rwanda, les prix des carburants ont d\u00e9j\u00e0 connu une hausse ces derniers mois : l\u2019essence est fix\u00e9e \u00e0 1 989 francs rwandais le litre et le diesel \u00e0 1 900 francs rwandais le litre depuis novembre 2025. Le gouvernement affirme suivre de pr\u00e8s l\u2019\u00e9volution de la situation internationale afin de pr\u00e9server la stabilit\u00e9 \u00e9conomique nationale.<\/p>\n

\"Le<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Rwanda a d\u00e9fini une s\u00e9rie de mesures visant \u00e0 g\u00e9rer les \u00e9ventuels effets \u00e9conomiques du conflit en cours impliquant les \u00c9tats-Unis, Isra\u00ebl et l\u2019Iran.<\/p>\n","protected":false},"author":488,"featured_media":4000072400,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7529],"tags":[7605],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-41236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-3","tag-homenews","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000072400,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ptr_cp-3.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000072400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41236"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=41236"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=41236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}