{"id":40615,"date":"2026-01-06T10:20:57","date_gmt":"2026-01-06T10:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Parlement-rwandais-adopte-une-nouvelle-loi-sur-la-circulation-routiere-40615\/"},"modified":"2026-01-10T08:57:12","modified_gmt":"2026-01-10T08:57:12","slug":"Le-Parlement-rwandais-adopte-une-nouvelle-loi-sur-la-circulation-routiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Parlement-rwandais-adopte-une-nouvelle-loi-sur-la-circulation-routiere\/","title":{"rendered":"Le Parlement rwandais adopte une nouvelle loi sur la circulation routi\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p>La nouvelle l\u00e9gislation introduit des sanctions plus s\u00e9v\u00e8res, renforce l\u2019usage des technologies modernes pour le contr\u00f4le routier et vise \u00e0 am\u00e9liorer la transparence, la responsabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, tout en r\u00e9duisant les accidents et les d\u00e9c\u00e8s. Les parlementaires ont soulign\u00e9 que ces r\u00e9formes accompagnent le d\u00e9veloppement national et encouragent une conduite responsable.<\/p>\n<p>Selon l\u2019article 37, conduire avec un taux d\u2019alcool\u00e9mie sup\u00e9rieur \u00e0 0,80 g\/L constitue une infraction. Pour les conducteurs de transport public, de v\u00e9hicules transportant des \u00e9l\u00e8ves, employ\u00e9s ou touristes, de poids lourds de plus de 3,5 tonnes ou de v\u00e9hicules \u00e0 usage lucratif, la peine est une amende de 100 000 \u00e0 400 000 FRW et 3 \u00e0 6 mois de prison.<\/p>\n<p>Pour les autres conducteurs, la sanction est une amende de 150 000 \u00e0 300 000 FRW et jusqu\u2019\u00e0 10 jours de prison, ou l\u2019une des deux peines. Si le taux d\u2019alcool\u00e9mie atteint au moins le double de la limite l\u00e9gale, les peines passent \u00e0 200 000\u2013500 000 FRW et 3 \u00e0 6 mois de prison. En cas de r\u00e9cidive dans l\u2019ann\u00e9e, la peine maximale s\u2019applique et peut \u00eatre doubl\u00e9e.<\/p>\n<p>Le refus de se soumettre \u00e0 un test d\u2019alcool\u00e9mie constitue \u00e9galement une infraction. Pour les conducteurs relevant des cat\u00e9gories \u00e0 risque \u00e9lev\u00e9, la sanction est une amende de 300 000 \u00e0 600 000 francs rwandais et une peine d\u2019emprisonnement de 3 \u00e0 6 mois. Pour les autres, elle est passible d\u2019une amende de 400 000 \u00e0 600 000 francs rwandais et d\u2019une peine d\u2019emprisonnement pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 10 jours, ou de l\u2019une de ces deux peines.<\/p>\n<p>Par ailleurs, la perspective de peines de prison a suscit\u00e9 des d\u00e9bats au Parlement. La d\u00e9put\u00e9e Christine Mukabunani a plaid\u00e9 pour privil\u00e9gier des amendes plus \u00e9lev\u00e9es et des suspensions de permis, tandis que Pie Nizeyimana a \u00e9voqu\u00e9 des impacts psychologiques. <\/p>\n<p>L\u2019ambassadeur Hope Gasatura Tumukunde a d\u00e9fendu la s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 des sanctions, jug\u00e9es n\u00e9cessaires pour dissuader et sauver des vies.<\/p>\n<p>Il a soulign\u00e9 que ces peines avaient \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es en tenant compte de la gravit\u00e9 des infractions, de la menace qu\u2019elles repr\u00e9sentent pour la vie humaine et de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un effet dissuasif fort, face \u00e0 un probl\u00e8me urgent qui requiert une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e.<\/p>\n<p>L\u2019article 39 pr\u00e9voit qu\u2019un refus d\u2019obtemp\u00e9rer est puni de 400 000 \u00e0 700 000 FRW et 3 \u00e0 6 mois de prison. Conduire sans permis entra\u00eene 15 \u00e0 30 jours de prison et 100 000 \u00e0 200 000 FRW d\u2019amende, ou l\u2019une des deux peines.<\/p>\n<p>Pour les infractions graves, la police doit transmettre les dossiers au Parquet national. Un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel pr\u00e9cisera les infractions administratives, les amendes et le syst\u00e8me de points. Les amendes doivent \u00eatre pay\u00e9es sous 30 jours, un retard entra\u00eenant une majoration de 30 %. Le non-paiement conduit \u00e0 la mise en fourri\u00e8re, avec possibilit\u00e9 de recours : sans r\u00e9ponse en trois jours, l\u2019infraction est annul\u00e9e.<\/p>\n<figure class=\"spip-document spip-document-70465 aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fr.igihe.com\/IMG\/jpg\/tr-18.jpg\" alt=\"La Chambre des d\u00e9put\u00e9s du Rwanda a adopt\u00e9 une nouvelle loi sur la circulation routi\u00e8re\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Chambre des d\u00e9put\u00e9s du Rwanda a adopt\u00e9 une nouvelle loi sur la circulation routi\u00e8re, rempla\u00e7ant la Loi n\u00b0 34\/1987 du 17 septembre 1987. Le texte a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9 ce 5 janvier 2026, par 77 d\u00e9put\u00e9s apr\u00e8s un examen article par article.<\/p>\n","protected":false},"author":488,"featured_media":4000070463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7529],"tags":[7605],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-40615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-3","tag-homenews","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000070463,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/tr_cp-19.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000070463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40615"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=40615"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=40615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}