{"id":40120,"date":"2025-11-18T13:39:54","date_gmt":"2025-11-18T13:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Kolwezi-ou-le-refuge-du-pouvoir-et-scene-d-une-tragedie-evitee-40120\/"},"modified":"2025-11-18T12:58:44","modified_gmt":"2025-11-18T12:58:44","slug":"Kolwezi-ou-le-refuge-du-pouvoir-et-scene-d-une-tragedie-evitee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Kolwezi-ou-le-refuge-du-pouvoir-et-scene-d-une-tragedie-evitee\/","title":{"rendered":"Kolwezi ou le refuge du pouvoir et sc\u00e8ne d\u2019une trag\u00e9die evit\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Ce privil\u00e8ge paradoxal, qui \u00e9rige la capitale du cuivre en \u00eelot de stabilit\u00e9 au sein d\u2019un pays profond\u00e9ment fragment\u00e9, rev\u00eat une signification d\u2019autant plus lourde que Kolwezi constitue d\u00e9sormais le v\u00e9ritable coffre-fort du r\u00e9gime, le sanctuaire o\u00f9 se pr\u00e9cipite sans rel\u00e2che le sommet de l\u2019\u00c9tat. <\/p>\n<p>Car c\u2019est bien l\u00e0 que l\u2019exploitation mini\u00e8re, loin d\u2019ob\u00e9ir aux imp\u00e9ratifs de transparence et de souverainet\u00e9 \u00e9conomique, semble avoir \u00e9t\u00e9 tacitement privatis\u00e9e au profit du cercle pr\u00e9sidentiel, plac\u00e9e sous la mainmise vigilante de la Premi\u00e8re Dame, dont l\u2019influence fa\u00e7onne les r\u00e9seaux de pr\u00e9dation et de captation des rentes. <\/p>\n<p>C\u2019est dans ce d\u00e9cor, satur\u00e9 d\u2019int\u00e9r\u00eats opaques et de privil\u00e8ges exclusifs, qu\u2019un avion en provenance de Kinshasa, transportant une d\u00e9l\u00e9gation du minist\u00e8re des Mines, fut victime d\u2019un grave accident, drame miraculeusement d\u00e9pourvu de pertes humaines, mais r\u00e9v\u00e9lateur, par contraste, de la fragilit\u00e9 extr\u00eame des infrastructures et de l\u2019incons\u00e9quence organisationnelle qui entourent ce centre n\u00e9vralgique du pouvoir.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9v\u00e9nement, bien qu\u2019ayant \u00e9pargn\u00e9 des vies, p\u00e8se comme une mise en garde suppl\u00e9mentaire dans l\u2019interminable s\u00e9rie d\u2019incidents qui endeuillent l\u2019aviation congolaise.<\/p>\n<p>Ce drame \u00e9vit\u00e9 de justesse n\u2019a rien d\u2019une anomalie : il s\u2019inscrit dans une longue chronique d\u2019accidents que l\u2019on finit, non sans amertume, par consid\u00e9rer comme le tribut quasi rituel d\u2019un secteur abandonn\u00e9 aux d\u00e9faillances syst\u00e9miques. Les Congolais ont tristement forg\u00e9, \u00e0 force de trag\u00e9dies r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, l\u2019expression \u00e9loquente de \u00ab cercueils volants \u00bb pour d\u00e9signer ces a\u00e9ronefs v\u00e9tustes, bricol\u00e9s, parfois maintenus en service au m\u00e9pris de toute rationalit\u00e9 technique. Le ciel congolais, loin d\u2019\u00eatre un espace de mobilit\u00e9 moderne, est ainsi devenu l\u2019un des symboles les plus saisissants de l\u2019effondrement infrastructurel de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n<p>{{L\u2019aviation congolaise, miroir bris\u00e9 d\u2019un pays en d\u00e9sh\u00e9rence}}<\/p>\n<p>Les causes de ces accidents \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition composent une mosa\u00efque des carences nationales : a\u00e9roports ne r\u00e9pondant \u00e0 aucune norme internationale, pistes tant\u00f4t impraticables, tant\u00f4t rong\u00e9es par les intemp\u00e9ries, tours de contr\u00f4le d\u00e9ficientes ou d\u00e9pourvues d\u2019\u00e9quipements \u00e9l\u00e9mentaires, et surtout appareils d\u00e9faillants dont l\u2019entretien est remis \u00e0 des op\u00e9rateurs priv\u00e9s sans morale ni supervision \u00e9tatique s\u00e9rieuse. <\/p>\n<p>A cela s\u2019ajoute une absence chronique de contr\u00f4le technique, la p\u00e9nurie de pi\u00e8ces de rechange et un laisser-faire qui conf\u00e8re \u00e0 la navigation a\u00e9rienne une dimension quasi hasardeuse.<\/p>\n<p>L\u2019aviation, ailleurs symbole de souverainet\u00e9 et de modernit\u00e9, devient en RDC le miroir bris\u00e9 d\u2019un pays o\u00f9 l\u2019\u00c9tat peine \u00e0 assurer les conditions minimales de s\u00e9curit\u00e9 pour ses propres fonctionnaires. <\/p>\n<p>Que des d\u00e9l\u00e9gations minist\u00e9rielles se d\u00e9placent encore dans de tels engins r\u00e9v\u00e8le moins la bravoure que l\u2019accoutumance dangereuse \u00e0 l\u2019inacceptable. Le fait m\u00eame qu\u2019un crash miraculeusement non mortel soit accueilli comme une \u00ab bonne nouvelle \u00bb constitue l\u2019un des paradoxes les plus tragiques de la gouvernance congolaise.<\/p>\n<p>Ainsi, le r\u00e9cent incident de Kolwezi n\u2019est pas un avertissement isol\u00e9, mais la manifestation d\u2019un effritement syst\u00e9mique. Tant que l\u2019aviation demeurera livr\u00e9e \u00e0 l\u2019improvisation, \u00e0 l\u2019obsolescence et \u00e0 l\u2019incons\u00e9quence administrative, chaque d\u00e9collage en RDC continuera d\u2019\u00eatre une loterie macabre, un saut dans l\u2019incertitude, suspendu \u00e0 la fronti\u00e8re t\u00e9nue entre la routine et\u00a0la\u00a0catastrophe.<\/p>\n<figure class=\"spip-document spip-document-68844 aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fr.igihe.com\/IMG\/jpg\/kol.jpg\" alt=\"Un avion en provenance de Kinshasa, transportant une d\u00e9l\u00e9gation du minist\u00e8re des Mines, a \u00e9t\u00e9 victime d\u2019un accident sans faire de victimes\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolwezi appara\u00eet, dans l\u2019imaginaire politique contemporain, comme le seul havre de vill\u00e9giature d\u2019un pouvoir kino-central satur\u00e9 d\u2019incertitudes, un sanctuaire o\u00f9 se rendent r\u00e9guli\u00e8rement les plus hautes figures de l\u2019ex\u00e9cutif, y compris la Premi\u00e8re Dame. <\/p>\n","protected":false},"author":488,"featured_media":4000068843,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7529],"tags":[7605],"byline":[9102],"hashtag":[],"class_list":["post-40120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-3","tag-homenews","byline-tite-gatabazi"],"bylines":[{"id":9102,"name":"Tite Gatabazi","slug":"tite-gatabazi","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":472}],"contributors":[{"id":9102,"name":"Tite Gatabazi","slug":"tite-gatabazi","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":472}],"featured_image":{"id":4000068843,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/kol_2_cp.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000068843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40120"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=40120"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=40120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}