{"id":4000088694,"date":"2026-10-16T17:41:28","date_gmt":"2026-10-16T15:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000088694"},"modified":"2026-10-16T17:41:29","modified_gmt":"2026-10-16T15:41:29","slug":"ecofleet-solutions-teste-une-technologie-pour-reduire-lattente-aux-arrets-de-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/ecofleet-solutions-teste-une-technologie-pour-reduire-lattente-aux-arrets-de-bus\/","title":{"rendered":"Ecofleet Solutions teste une technologie pour r\u00e9duire l\u2019attente aux arr\u00eats de bus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette initiative s\u2019ajoute aux efforts de modernisation du transport public entrepris depuis 2025, ann\u00e9e du lancement d\u2019Ecofleet Solutions. L\u2019entreprise assure notamment la gestion des paiements des passagers, tandis que les soci\u00e9t\u00e9s de transport restent responsables de leurs chauffeurs et de la prestation des services.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces r\u00e9formes visent notamment \u00e0 r\u00e9duire les retards des bus dans les gares routi\u00e8res et aux arr\u00eats, parfois li\u00e9s \u00e0 l\u2019attente de passagers suppl\u00e9mentaires avant le d\u00e9part. D\u2019autres mesures ont \u00e9t\u00e9 prises, dont l\u2019augmentation du nombre de bus, l\u2019am\u00e9nagement de voies r\u00e9serv\u00e9es et l\u2019attribution de cr\u00e9neaux horaires sp\u00e9cifiques afin de limiter les retards dus aux embouteillages.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>200 \u00e9crans suppl\u00e9mentaires pr\u00e9vus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie est actuellement test\u00e9e \u00e0 deux arr\u00eats de Kigali : pr\u00e8s de Sonatubes, pour les passagers en direction de Remera, et \u00e0 Gishushu, pour ceux qui se rendent dans le centre-ville.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Connect\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation, ces \u00e9crans affichent la position des bus et leur heure d\u2019arriv\u00e9e estim\u00e9e. Les usagers peuvent ainsi savoir si le v\u00e9hicule attendu se trouve encore \u00e0 la gare routi\u00e8re ou s\u2019il est d\u00e9j\u00e0 en route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Ecofleet Solutions, Rukera Aubin, a indiqu\u00e9 \u00e0 IGIHE qu\u2019il s\u2019agissait de la deuxi\u00e8me phase d\u2019essai, apr\u00e8s une premi\u00e8re tentative qui n\u2019avait pas donn\u00e9 les r\u00e9sultats escompt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si les r\u00e9sultats sont satisfaisants, l\u2019entreprise pr\u00e9voit de commander 200 \u00e9crans suppl\u00e9mentaires. Selon Rukera, la commande pourrait \u00eatre pass\u00e9e \u00e0 la fin d\u2019octobre 2026, avec une livraison pr\u00e9vue en f\u00e9vrier 2027 et une installation progressive aux arr\u00eats d\u00e8s mars, si le calendrier est respect\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En parall\u00e8le, Ecofleet Solutions d\u00e9veloppe une application mobile qui permettra aux usagers de rep\u00e9rer l\u2019arr\u00eat le plus proche, de conna\u00eetre les heures d\u2019arriv\u00e9e des bus et de d\u00e9terminer o\u00f9 les prendre pour rejoindre leur destination.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Par exemple, une personne qui se rend de Gikondo \u00e0 Kabuga pourra rep\u00e9rer l\u2019arr\u00eat le plus proche, conna\u00eetre l\u2019heure \u00e0 laquelle le bus doit y arriver et savoir o\u00f9 le prendre. Elle pourra ainsi mieux organiser son d\u00e9placement \u00bb, a expliqu\u00e9 Rukera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9crans et l\u2019application s\u2019appuieront sur la technologie GPS pour localiser les bus et estimer leurs heures d\u2019arriv\u00e9e. Les donn\u00e9es seront centralis\u00e9es dans un centre d\u00e9di\u00e9, o\u00f9 des agents suivront le fonctionnement du r\u00e9seau de transport public.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des passagers rencontr\u00e9s par IGIHE \u00e0 l\u2019arr\u00eat de Gishushu ont salu\u00e9 cette initiative, affirmant qu\u2019elle leur permettait de mieux g\u00e9rer leur temps et de d\u00e9cider s\u2019ils devaient continuer \u00e0 attendre un bus ou choisir un autre moyen de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Lorsqu\u2019il n\u2019y a pas trop d\u2019embouteillages, cette technologie fonctionne bien, car elle nous \u00e9vite de faire la queue sans savoir combien de temps il faudra attendre avant l\u2019arriv\u00e9e du bus \u00bb, a t\u00e9moign\u00e9 l\u2019un d\u2019eux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ils ont toutefois relev\u00e9 des limites lorsque la circulation est dense. Selon eux, certains bus arrivent apr\u00e8s l\u2019heure annonc\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cran, parfois en m\u00eame temps que ceux qui les suivent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les usagers demandent donc que les horaires affich\u00e9s soient actualis\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement en fonction des conditions de circulation, afin que les estimations correspondent davantage \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 et que la technologie r\u00e9ponde pleinement \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/TECB2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4000088697\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ces r\u00e9formes visent notamment \u00e0 r\u00e9duire les retards des bus dans les gares routi\u00e8res et aux arr\u00eats, parfois li\u00e9s \u00e0 l\u2019attente de passagers suppl\u00e9mentaires avant le d\u00e9part<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1250\" src=\"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4000088698\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cette initiative s\u2019ajoute aux efforts de modernisation du transport public entrepris depuis 2025, ann\u00e9e du lancement d\u2019Ecofleet Solutions<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecofleet Solutions, charg\u00e9e de la gestion du transport public dans la ville de Kigali et ses environs, exp\u00e9rimente des \u00e9crans permettant aux usagers de conna\u00eetre le temps d\u2019attente avant l\u2019arriv\u00e9e des bus. Une application mobile est \u00e9galement en pr\u00e9paration pour faciliter la planification des d\u00e9placements.<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000088699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7534],"tags":[9962,7600],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000088694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sciences-technologies","tag-editors-choice","tag-highlights-home","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000088699,"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":800,"height":1000,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","width":800,"height":1000},"medium":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","width":800,"height":1000},"medium_large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","width":800,"height":1000},"large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","width":800,"height":1000},"full":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/10\/tecb1-CP.jpg","width":800,"height":1000}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000088694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000088694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000088694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000088700,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000088694\/revisions\/4000088700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000088699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000088694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000088694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000088694"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000088694"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000088694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}