{"id":4000085863,"date":"2026-08-31T11:28:28","date_gmt":"2026-08-31T09:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000085863"},"modified":"2026-08-31T11:28:53","modified_gmt":"2026-08-31T09:28:53","slug":"rwandair-envisage-de-desservir-francfort-et-de-reprendre-ses-vols-vers-mumbai-et-guangzhou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/rwandair-envisage-de-desservir-francfort-et-de-reprendre-ses-vols-vers-mumbai-et-guangzhou\/","title":{"rendered":"RwandAir envisage de desservir Francfort et de reprendre ses vols vers Mumbai et Guangzhou"},"content":{"rendered":"\n

Ces projets interviennent alors que la compagnie pr\u00e9voit d\u2019int\u00e9grer cinq Airbus A330 suppl\u00e9mentaires \u00e0 sa flotte. Cette acquisition devrait lui permettre d\u2019augmenter la fr\u00e9quence de ses vols sur les liaisons existantes et de d\u00e9velopper son r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

Un responsable de RwandAir a indiqu\u00e9 \u00e0 ‘The New Times’ que la priorit\u00e9 imm\u00e9diate de la compagnie \u00e9tait de renforcer ses liaisons long-courriers actuelles, notamment en augmentant la fr\u00e9quence des vols vers Paris et Bruxelles, tout en \u00e9tudiant les possibilit\u00e9s d\u2019expansion vers l\u2019Allemagne et l\u2019Asie.<\/p>\n\n\n\n

Le 24 ao\u00fbt, RwandAir a annonc\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un Airbus A330-200, le premier des cinq appareils qui doivent rejoindre sa flotte. Cet avion, dot\u00e9 de 226 si\u00e8ges, est d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9 en service commercial et est principalement affect\u00e9 aux op\u00e9rations de la compagnie en Europe.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cette capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire offrira aux passagers davantage de possibilit\u00e9s de voyage, tout en renfor\u00e7ant la connectivit\u00e9 via notre hub de Kigali pour les voyageurs reliant l\u2019Europe \u00e0 diff\u00e9rentes destinations en Afrique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le responsable \u00e0 la publication.<\/p>\n\n\n\n

Les quatre autres A330, acquis dans le cadre de contrats de location, devraient rejoindre progressivement la flotte au cours des prochains mois. La compagnie n\u2019a toutefois pas encore annonc\u00e9 les dates pr\u00e9cises de leur livraison.<\/p>\n\n\n\n

Chacun de ces appareils peut accueillir entre 220 et 270 passagers et devrait offrir \u00e0 la compagnie une plus grande flexibilit\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante et \u00e9tendre son r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

RwandAir a \u00e9galement indiqu\u00e9 que cette capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire contribuerait \u00e0 renforcer sa r\u00e9silience op\u00e9rationnelle et \u00e0 maintenir la fiabilit\u00e9 de ses services au fur et \u00e0 mesure de sa croissance.<\/p>\n\n\n\n

Cette expansion devrait contribuer \u00e0 l\u2019objectif de la compagnie de d\u00e9passer 2,1 millions de passagers annuels d\u2019ici 2028\/2029, contre un peu plus d\u2019un million en 2023\/2024.<\/p>\n\n\n\n

Cette strat\u00e9gie repose notamment sur l\u2019expansion de la flotte, l\u2019ouverture de nouvelles liaisons et la mise en place de partenariats strat\u00e9giques afin de renforcer la position de Kigali comme plateforme a\u00e9rienne reliant l\u2019Afrique aux principaux march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019arriv\u00e9e du nouvel A330 intervient apr\u00e8s les investissements continus de RwandAir dans sa flotte, apr\u00e8s l\u2019ajout de deux Boeing 737-800 en ao\u00fbt 2025 pour renforcer ses liaisons court et moyen-courriers.<\/p>\n\n\n\n

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RwandAir envisage de lancer des vols vers Francfort, en Allemagne, et de reprendre ses liaisons vers Mumbai, en Inde, et Guangzhou, en Chine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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La compagnie a\u00e9rienne nationale rwandaise RwandAir envisage de lancer des vols vers Francfort, en Allemagne, et de reprendre ses liaisons vers Mumbai, en Inde, et Guangzhou, en Chine, alors qu\u2019elle poursuit l\u2019expansion de sa flotte et le renforcement de ses op\u00e9rations long-courriers.<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000085545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7529],"tags":[9962,7600],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000085863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-3","tag-editors-choice","tag-highlights-home","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000085545,"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":1024,"height":684,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","width":1024,"height":684},"medium":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","width":1024,"height":684},"medium_large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","width":1024,"height":684},"large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","width":1024,"height":684},"full":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/08\/RAIR-1.jpeg","width":1024,"height":684}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000085863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000085863"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000085863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000085878,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000085863\/revisions\/4000085878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000085545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000085863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000085863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000085863"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000085863"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000085863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}