{"id":4000082199,"date":"2026-07-10T13:33:00","date_gmt":"2026-07-10T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000082199"},"modified":"2026-07-14T11:59:06","modified_gmt":"2026-07-14T09:59:06","slug":"le-rwanda-consacre-477-milliards-de-frw-aux-subventions-au-transport-face-a-la-hausse-du-carburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/le-rwanda-consacre-477-milliards-de-frw-aux-subventions-au-transport-face-a-la-hausse-du-carburant\/","title":{"rendered":"Le Rwanda consacre 47,7 milliards de Frw aux subventions au transport face \u00e0 la hausse du carburant"},"content":{"rendered":"\n

En effet, cette mesure a permis de limiter la hausse du prix du diesel sur le march\u00e9 national. Gr\u00e2ce \u00e0 cette intervention publique, le litre de diesel a \u00e9t\u00e9 maintenu \u00e0 2 927 francs rwandais, alors qu\u2019il aurait pu atteindre environ 3 600 francs rwandais le litre sans le soutien du gouvernement.<\/p>\n\n\n\n

Le Premier ministre a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ces chiffres ce 9 juillet 2026, lors d\u2019une pr\u00e9sentation devant une session conjointe des deux chambres du Parlement consacr\u00e9e aux mesures gouvernementales visant \u00e0 renforcer la r\u00e9silience \u00e9conomique du Rwanda et \u00e0 prot\u00e9ger le bien-\u00eatre de la population face aux d\u00e9fis \u00e9conomiques nationaux et internationaux.<\/p>\n\n\n\n

Selon Dr Justin Nsengiyumva, les perturbations sur les march\u00e9s internationaux de l\u2019\u00e9nergie ont \u00e9t\u00e9 aggrav\u00e9es par plusieurs facteurs g\u00e9opolitiques, notamment les tensions au Moyen-Orient, qui ont affect\u00e9 le commerce mondial et provoqu\u00e9 des perturbations dans l\u2019approvisionnement en carburants.<\/p>\n\n\n\n

Les prix du p\u00e9trole brut ont commenc\u00e9 \u00e0 augmenter fortement \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2026, passant d\u2019environ 70 dollars am\u00e9ricains le baril \u00e0 plus de 126 dollars.<\/p>\n\n\n\n

Cette hausse a entra\u00een\u00e9 une augmentation significative des prix des carburants, avec une progression d\u2019environ 48 % pour l\u2019essence et pr\u00e8s de 50 % pour le diesel.<\/p>\n\n\n\n

La flamb\u00e9e des prix a eu des r\u00e9percussions sur plusieurs secteurs de l\u2019\u00e9conomie, notamment le transport, l\u2019agriculture \u00e0 travers le co\u00fbt des engrais, le gaz de cuisson ainsi que les prix des produits alimentaires, contribuant \u00e0 une augmentation g\u00e9n\u00e9rale du co\u00fbt de la vie.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation, le gouvernement rwandais a mis en place plusieurs mesures destin\u00e9es \u00e0 limiter les effets de ces pressions \u00e9conomiques et \u00e0 prot\u00e9ger les m\u00e9nages ainsi que les activit\u00e9s commerciales.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab De mars \u00e0 juin 2026, le gouvernement a fourni des subventions d\u2019une valeur de pr\u00e8s de 48 milliards de francs rwandais au transport des personnes et des marchandises afin de r\u00e9duire l\u2019impact de la hausse des prix du carburant \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Premier ministre devant les parlementaires.<\/p>\n\n\n\n

Il a expliqu\u00e9 que cette intervention avait permis de ralentir l\u2019augmentation des co\u00fbts du transport et d\u2019\u00e9viter une hausse plus importante des prix d\u2019autres biens et services essentiels.<\/p>\n\n\n\n

Renforcement des r\u00e9serves strat\u00e9giques de carburants<\/h2>\n\n\n\n

Lors de son intervention, Dr Nsengiyumva a \u00e9galement indiqu\u00e9 que le Rwanda poursuit ses efforts pour renforcer sa s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

Le pays dispose actuellement d\u2019une capacit\u00e9 de stockage d\u2019environ 118 millions de litres de produits p\u00e9troliers. Le gouvernement pr\u00e9voit d\u2019augmenter cette capacit\u00e9 \u00e0 230 millions de litres d\u2019ici 2029.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Cela aidera le pays \u00e0 mieux faire face aux chocs des march\u00e9s internationaux et \u00e0 garantir un approvisionnement fiable en produits p\u00e9troliers \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Premier ministre.<\/p>\n\n\n\n

Cette strat\u00e9gie s\u2019inscrit dans les efforts du gouvernement visant \u00e0 r\u00e9duire la vuln\u00e9rabilit\u00e9 du Rwanda face aux fluctuations des prix internationaux de l\u2019\u00e9nergie et \u00e0 assurer une disponibilit\u00e9 r\u00e9guli\u00e8re des carburants sur le march\u00e9 national.<\/p>\n\n\n\n

Selon la derni\u00e8re r\u00e9vision des prix annonc\u00e9e par le gouvernement le 5 juin 2026, le litre d\u2019essence est vendu \u00e0 2 938 francs rwandais, tandis que le litre de diesel est fix\u00e9 \u00e0 2 927 francs rwandais.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, le nombre de passagers utilisant les services de transport par bus a augment\u00e9 de 15 % au cours des six derniers mois, une \u00e9volution qui t\u00e9moigne d\u2019une hausse de l\u2019utilisation des transports publics dans le pays.<\/p>\n\n\n\n

Avec les subventions accord\u00e9es au transport, l\u2019augmentation des capacit\u00e9s de stockage et les nouvelles strat\u00e9gies d\u2019approvisionnement en carburants, le gouvernement rwandais affirme vouloir renforcer la stabilit\u00e9 du march\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et mieux prot\u00e9ger l\u2019\u00e9conomie nationale contre les chocs ext\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n

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Le Rwanda a consacr\u00e9 plus de 47,7 milliards de francs rwandais aux subventions dans le secteur du transport entre mars et juin 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le Premier ministre a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ces chiffres ce 9 juillet 2026, lors d\u2019une pr\u00e9sentation devant une session conjointe des deux chambres du Parlement<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Le Rwanda a consacr\u00e9 plus de 47,7 milliards de francs rwandais aux subventions du transport entre mars et juin 2026 pour att\u00e9nuer l\u2019impact de la hausse mondiale des prix du carburant sur les citoyens et les entreprises, a annonc\u00e9 le Premier ministre Dr Justin Nsengiyumva.<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000082200,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7539],"tags":[9962,7603],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000082199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie-13","tag-editors-choice","tag-featured-news-home","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000082200,"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":1000,"height":596,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","width":1000,"height":596},"medium":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","width":1000,"height":596},"medium_large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","width":1000,"height":596},"large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","width":1000,"height":596},"full":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/07\/TRANSPO-RW.jpg","width":1000,"height":596}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000082199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000082199"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000082199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000082215,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000082199\/revisions\/4000082215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000082200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000082199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000082199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000082199"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000082199"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000082199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}