{"id":4000081276,"date":"2026-06-30T12:09:00","date_gmt":"2026-06-30T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000081276"},"modified":"2026-06-30T12:05:02","modified_gmt":"2026-06-30T10:05:02","slug":"le-rwanda-et-le-kenya-signent-un-nouvel-accord-petrolier-pour-renforcer-lapprovisionnement-du-corridor-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/le-rwanda-et-le-kenya-signent-un-nouvel-accord-petrolier-pour-renforcer-lapprovisionnement-du-corridor-nord\/","title":{"rendered":"Le Rwanda et le Kenya signent un nouvel accord p\u00e9trolier pour renforcer l\u2019approvisionnement du Corridor Nord"},"content":{"rendered":"\n

Les deux pays ont conclu, ce lundi 29 juin, un m\u00e9morandum d\u2019entente (MoU) permettant au Rwanda de s\u2019approvisionner de mani\u00e8re ind\u00e9pendante en produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s en vrac, tout en utilisant les infrastructures p\u00e9troli\u00e8res du Kenya pour le transport, le stockage et l\u2019\u00e9vacuation.<\/p>\n\n\n\n

Cet accord est accompagn\u00e9 de deux accords de mise en \u0153uvre : un Accord tripartite (TPA) entre les gouvernements du Rwanda et du Kenya ainsi que la Rwanda National Energy Company (RNEC), et un Accord de transport et de stockage (TSA) entre la RNEC et la Kenya Pipeline Company (KPC).<\/p>\n\n\n\n

Ces accords \u00e9tablissent un cadre structur\u00e9 pour l\u2019importation de produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s via les infrastructures p\u00e9troli\u00e8res du Kenya, notamment le port de Mombasa, les installations de stockage strat\u00e9giques et le r\u00e9seau de pipelines.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre de ce partenariat, le Rwanda b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un acc\u00e8s am\u00e9lior\u00e9 au syst\u00e8me logistique p\u00e9trolier k\u00e9nyan, facilitant une meilleure coordination des importations, un stockage strat\u00e9gique et le transport par pipeline. Ce dispositif devrait renforcer l\u2019efficacit\u00e9, la fiabilit\u00e9 et la r\u00e9silience de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement p\u00e9troli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Selon les deux gouvernements, cette coop\u00e9ration permettra de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et la continuit\u00e9 des approvisionnements en produits p\u00e9troliers, de r\u00e9duire les goulots d\u2019\u00e9tranglement logistiques, d\u2019am\u00e9liorer la pr\u00e9visibilit\u00e9 des importations de carburant, d\u2019accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de l\u2019ensemble de la cha\u00eene et de consolider l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019accord permet en outre au Rwanda de diversifier ses voies d\u2019importation, de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de garantir un approvisionnement durable en carburants pour soutenir la croissance \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

La mise en \u0153uvre des accords d\u00e9butera imm\u00e9diatement \u00e0 travers la RNEC et la KPC, en collaboration avec les institutions gouvernementales concern\u00e9es des deux pays.<\/p>\n\n\n\n

S\u2019exprimant lors de la c\u00e9r\u00e9monie de signature, le ministre rwandais du Commerce et de l\u2019Industrie, Tony Kajangwe, a salu\u00e9 ces accords, les pr\u00e9sentant comme l\u2019expression d\u2019un engagement commun \u00e0 renforcer le commerce r\u00e9gional et la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab En optimisant l\u2019utilisation des infrastructures portuaires et de pipeline du Kenya, nous renfor\u00e7ons les cha\u00eenes de valeur r\u00e9gionales, am\u00e9liorons la r\u00e9silience des approvisionnements, la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et faisons progresser les objectifs plus larges d\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique r\u00e9gionale \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat k\u00e9nyan \u00e0 l\u2019\u00c9nergie et au P\u00e9trole, Opiyo Wandayi, a qualifi\u00e9 ces accords de jalon majeur de l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale, soulignant qu\u2019ils ouvrent pleinement le Corridor Nord au Rwanda pour l\u2019importation de produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s en vrac dans le cadre d\u2019accords intergouvernementaux.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le Kenya met ainsi son pipeline, son port de Mombasa et ses ressources humaines au service de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique du Rwanda \u00bb, a-t-il affirm\u00e9, ajoutant que le Kenya s\u2019engage \u00e0 fournir un environnement de transit fiable afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 long terme des approvisionnements p\u00e9troliers destin\u00e9s au Rwanda.<\/p>\n\n\n\n

Selon lui, les volumes de p\u00e9trole transport\u00e9s vers le Rwanda via le Corridor Nord devraient \u00eatre multipli\u00e9s par plus de dix, passant d\u2019environ 50 000 m\u00e8tres cubes par an \u00e0 plus de 500 000 m\u00e8tres cubes.<\/p>\n\n\n\n

Il a \u00e9galement indiqu\u00e9 que la premi\u00e8re cargaison du Rwanda dans le cadre de ce nouveau dispositif est attendue au port de Mombasa en septembre 2026, marquant ainsi une \u00e9tape majeure dans la mise en \u0153uvre de ces accords.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
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Les deux pays ont sign\u00e9 un m\u00e9morandum d\u2019entente permettant au Rwanda de s\u2019approvisionner en produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s en vrac via les infrastructures k\u00e9nyanes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le ministre rwandais du Commerce et de l\u2019Industrie, Tony Kajangwe, a salu\u00e9 ces accords comme l\u2019expression d\u2019un engagement commun \u00e0 renforcer le commerce r\u00e9gional et la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pour le secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat k\u00e9nyan \u00e0 l\u2019\u00c9nergie et au P\u00e9trole, Opiyo Wandayi, ces accords constituent une \u00e9tape majeure de l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Le Rwanda et le Kenya ont sign\u00e9 un nouvel accord d\u2019importation de produits p\u00e9troliers visant \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019approvisionnement en carburant, \u00e0 am\u00e9liorer la logistique et \u00e0 approfondir la coop\u00e9ration \u00e9conomique r\u00e9gionale \u00e0 travers le Corridor Nord.<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000081278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7529],"tags":[7618],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000081276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite-3","tag-grandlacnews","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000081278,"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":1500,"height":1019,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","width":1500,"height":1019},"medium":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","width":1500,"height":1019},"medium_large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","width":1500,"height":1019},"large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","width":1500,"height":1019},"full":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/RDKNY-4.jpg","width":1500,"height":1019}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000081276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000081276"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000081276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000081299,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000081276\/revisions\/4000081299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000081278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000081276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000081276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000081276"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000081276"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000081276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}