{"id":4000079794,"date":"2026-06-09T14:31:08","date_gmt":"2026-06-09T12:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000079794"},"modified":"2026-06-09T14:38:59","modified_gmt":"2026-06-09T12:38:59","slug":"le-rwanda-annonce-une-subvention-du-diesel-pour-les-bus-afin-de-stabiliser-les-tarifs-du-transport-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/le-rwanda-annonce-une-subvention-du-diesel-pour-les-bus-afin-de-stabiliser-les-tarifs-du-transport-public\/","title":{"rendered":"Le Rwanda annonce une subvention du diesel pour les bus afin de stabiliser les tarifs du transport public"},"content":{"rendered":"\n

Cette mesure vise \u00e0 emp\u00eacher une augmentation des tarifs du transport en commun dans le pays.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 faite par le ministre d\u2019\u00c9tat aux Infrastructures, l\u2019ambassadeur Jean de Dieu Uwihanganye, apr\u00e8s une augmentation du prix du diesel de 722 Frw par litre, passant de 2 205 Rwf \u00e0 2 927 Frw, cette hausse \u00e9tant principalement attribu\u00e9e \u00e0 l\u2019augmentation des prix internationaux du p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n

Selon les autorit\u00e9s, les hausses du prix du diesel entra\u00eenent g\u00e9n\u00e9ralement une augmentation des co\u00fbts du transport, dans la mesure o\u00f9 la majorit\u00e9 des bus et v\u00e9hicules de transport public au Rwanda fonctionnent au diesel.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, le ministre d\u2019\u00c9tat a assur\u00e9 que les tarifs du transport resteraient inchang\u00e9s malgr\u00e9 cette \u00e9volution du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les bus de transport public continueront \u00e0 acheter le diesel au prix pr\u00e9c\u00e9dent, car le gouvernement mettra en place une subvention. Nous avons travaill\u00e9 avec les stations-service et les entreprises de transport pour rendre cela possible. L\u2019objectif est de garantir que l\u2019avantage profite aux citoyens ordinaires \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors d\u2019une interview accord\u00e9e \u00e0 RadioTV1.<\/p>\n\n\n\n

Il a \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9 que les tarifs de transport resteraient stables dans tout le pays, y compris \u00e0 Kigali et dans les provinces, car le principal facteur susceptible de provoquer une hausse a \u00e9t\u00e9 pris en charge par l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Le co\u00fbt du transport n\u2019augmentera nulle part dans le pays, que ce soit \u00e0 Kigali ou en province \u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Dans une perspective de long terme, le ministre a encourag\u00e9 les entreprises \u00e0 s\u2019adapter \u00e0 l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 investir dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques afin de r\u00e9duire progressivement la d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles.<\/p>\n\n\n\n

Du c\u00f4t\u00e9 du secteur p\u00e9trolier, Claudien Habimana, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 P\u00e9troli\u00e8re (SP), l\u2019un des principaux importateurs et distributeurs de produits p\u00e9troliers au Rwanda, a confirm\u00e9 \u00e0 IGIHE que les entreprises du secteur avaient \u00e9t\u00e9 inform\u00e9es du plan de subvention, bien que celui-ci ne soit pas encore op\u00e9rationnel, les autorit\u00e9s finalisant actuellement les modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Autorit\u00e9 rwandaise de r\u00e9gulation des services publics, RURA, m\u00e8ne encore des discussions avec les op\u00e9rateurs de bus afin de d\u00e9finir le cadre d\u2019application du dispositif.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Pour le moment, les op\u00e9rateurs de transport paient le prix du march\u00e9, car aucune instruction officielle n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e. Les discussions sont en cours et nous esp\u00e9rons que le cadre sera finalis\u00e9 dans les prochains jours \u00bb, a indiqu\u00e9 M. Habimana.<\/p>\n\n\n\n

Il a pr\u00e9cis\u00e9 que plusieurs m\u00e9canismes sont \u00e0 l\u2019\u00e9tude pour l\u2019administration de la subvention. Dans un premier mod\u00e8le, les stations-service pourraient vendre le diesel aux op\u00e9rateurs de bus au prix subventionn\u00e9 de 2 205 Frw par litre, avant de se faire rembourser par le gouvernement. Une autre option envisag\u00e9e consiste \u00e0 faire payer aux transporteurs le prix du march\u00e9, puis \u00e0 leur rembourser la diff\u00e9rence via un m\u00e9canisme de compensation.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Si la proposition est approuv\u00e9e, nous pourrions recevoir un paiement apr\u00e8s d\u00e9duction de la subvention et ensuite r\u00e9cup\u00e9rer la diff\u00e9rence aupr\u00e8s du gouvernement. Alternativement, les op\u00e9rateurs pourraient payer le prix total puis demander un remboursement ult\u00e9rieur. Les discussions se poursuivent sur l\u2019approche la plus pratique \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le 5 juillet, RURA a annonc\u00e9 une nouvelle structure des prix des carburants, maintenant le prix de l\u2019essence \u00e0 2 938 Rwf par litre, tandis que le prix du diesel a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 de 2 205 Frw \u00e0 2 927 Frw par litre.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, le Premier ministre Dr Justin Nsengiyumva a r\u00e9cemment indiqu\u00e9 que, sans intervention gouvernementale, le prix du diesel aurait pu atteindre 3 581 Frw par litre.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, la r\u00e9cente hausse des prix mondiaux du carburant est largement attribu\u00e9e \u00e0 l\u2019escalade des tensions g\u00e9opolitiques impliquant les \u00c9tats-Unis, Isra\u00ebl et l\u2019Iran. Ce conflit a perturb\u00e9 le trafic maritime dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, une voie strat\u00e9gique par laquelle transite environ 20 % de l\u2019approvisionnement mondial quotidien en p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n

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Le Gouvernement du Rwanda pr\u00e9voit d\u2019introduire une subvention du diesel destin\u00e9e aux bus de transport public, \u00e0 la suite d\u2019une forte hausse du prix du carburant<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Gouvernement du Rwanda pr\u00e9voit d\u2019introduire une subvention du diesel destin\u00e9e aux bus de transport public, \u00e0 la suite d\u2019une forte hausse du prix du carburant. <\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000079795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7539],"tags":[9962,7600],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000079794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie-13","tag-editors-choice","tag-highlights-home","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000079795,"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":1000,"height":667,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","width":1000,"height":667},"medium":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","width":1000,"height":667},"medium_large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","width":1000,"height":667},"large":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","width":1000,"height":667},"full":{"url":"https:\/\/cdn.igihe.com\/fr\/2026\/06\/BS.jpg","width":1000,"height":667}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000079794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000079794"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000079794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000079803,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000079794\/revisions\/4000079803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000079795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000079794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000079794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000079794"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000079794"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000079794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}