{"id":4000078467,"date":"2026-05-29T15:50:46","date_gmt":"2026-05-29T13:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/?p=4000078467"},"modified":"2026-05-29T15:50:47","modified_gmt":"2026-05-29T13:50:47","slug":"le-groupe-chinois-longtai-prevoit-une-usine-dassemblage-de-vehicules-dongfeng-a-kigali-dici-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/le-groupe-chinois-longtai-prevoit-une-usine-dassemblage-de-vehicules-dongfeng-a-kigali-dici-2030\/","title":{"rendered":"Le groupe chinois ‘Longtai’ pr\u00e9voit une usine d\u2019assemblage de v\u00e9hicules ‘Dongfeng’ \u00e0 Kigali d\u2019ici 2030"},"content":{"rendered":"\n

Pr\u00e9sent au Rwanda depuis juin 2025, ‘Longtai Group’ concentre ses activit\u00e9s sur la vente de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ainsi que de mod\u00e8les hybrides fonctionnant \u00e0 la fois \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et aux carburants p\u00e9troliers.<\/p>\n\n\n\n

Le responsable commercial du groupe au Rwanda, Fran\u00e7ois Regis Irareba, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IGIHE que les performances encourageantes du march\u00e9 rwandais ont pouss\u00e9 l\u2019entreprise \u00e0 envisager la cr\u00e9ation d\u2019une unit\u00e9 industrielle destin\u00e9e non seulement au Rwanda, mais \u00e9galement \u00e0 l\u2019ensemble de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous voulons construire une usine d\u2019assemblage automobile au Rwanda. Elle permettra de cr\u00e9er des emplois pour les Rwandais et contribuera \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 l\u2019importation de v\u00e9hicules. Une fois op\u00e9rationnelle, cette usine assemblera des v\u00e9hicules qui seront ensuite commercialis\u00e9s dans toute la r\u00e9gion. Nous pr\u00e9voyons qu\u2019elle entre en service au plus tard en 2030 \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Outre ce projet industriel, ‘Longtai Group Rwanda’ pr\u00e9voit \u00e9galement de d\u00e9velopper une importante infrastructure de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 Kigali.<\/p>\n\n\n\n

Selon Fran\u00e7ois Regis Irareba, cette future station de recharge sera la plus grande du pays. Elle aura la capacit\u00e9 de recharger simultan\u00e9ment entre 50 et 80 v\u00e9hicules en seulement 30 minutes, alors que les infrastructures existantes ne peuvent actuellement accueillir qu\u2019entre deux et six v\u00e9hicules \u00e0 la fois.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous esp\u00e9rons que cette station sera op\u00e9rationnelle avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026 \u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

‘Longtai Group’ op\u00e8re en Chine, au Rwanda, en Tanzanie et en Angola. Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la commercialisation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l\u2019entreprise consid\u00e8re aujourd\u2019hui le Rwanda comme l\u2019un de ses march\u00e9s les plus importants en dehors de la Chine.<\/p>\n\n\n\n

Depuis sa cr\u00e9ation en 2008, le groupe affirme avoir vendu plus de 7.000 v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n

Au Rwanda, le mod\u00e8le le plus pris\u00e9 est le Dongfeng Nammi Vigo, \u00e9galement appel\u00e9 Nammi 06. Au cours des quatre derniers mois, environ 246 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues par Longtai Group Rwanda.<\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9hicules commercialis\u00e9s par l\u2019entreprise sont livr\u00e9s avec un chargeur permettant une recharge \u00e0 domicile ou dans tout autre lieu priv\u00e9, sans d\u00e9pendre n\u00e9cessairement des bornes publiques. Les batteries affichent une dur\u00e9e de vie estim\u00e9e entre 15 et 20 ans.<\/p>\n\n\n\n

Selon l\u2019entreprise, une charge compl\u00e8te permet de parcourir entre 330 et 1.000 kilom\u00e8tres selon les mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n

Pour un trajet aller-retour Kigali\u2013Rubavu, ces v\u00e9hicules consommeraient environ 18.000 francs rwandais d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, contre pr\u00e8s de 90.000 francs rwandais de carburant pour les v\u00e9hicules thermiques, alors que ce co\u00fbt \u00e9tait auparavant estim\u00e9 \u00e0 60.000 francs avant la r\u00e9cente hausse des prix des carburants.<\/p>\n\n\n\n

Fond\u00e9 en 1969 dans la province du Hubei, \u00e0 Wuhan, ‘Dongfeng Motor’ figure aujourd\u2019hui parmi les cinq plus grands constructeurs automobiles chinois. Le groupe produit des v\u00e9hicules sous plusieurs marques, notamment Venucia, Fengdu, Aeolus, Forthing, Voyah et Dongfeng.<\/p>\n\n\n\n

Au premier trimestre 2026, Dongfeng Motor a vendu 528.000 v\u00e9hicules, soit une hausse de 12,3 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2025. L\u2019entreprise d\u00e9tenait \u00e9galement 8,23 % des parts du march\u00e9 automobile chinois durant cette p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 diff\u00e9rents partenariats industriels, Dongfeng produit \u00e9galement des v\u00e9hicules pour les marques Honda, Nissan et Kia.<\/p>\n\n\n\n

En mai 2026, ‘Dongfeng Motor’ a conclu un partenariat strat\u00e9gique avec Stellantis, l\u2019un des plus importants groupes automobiles europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n

Ce groupe d\u00e9tient notamment les marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citro\u00ebn, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram et Vauxhall.<\/p>\n\n\n\n

Cette coop\u00e9ration vise \u00e0 cr\u00e9er une soci\u00e9t\u00e9 commune charg\u00e9e de la production, de la distribution, de la commercialisation et du d\u00e9veloppement de nouveaux mod\u00e8les Dongfeng.<\/p>\n\n\n\n

La future entit\u00e9 europ\u00e9enne sera contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 51 % par Stellantis, tandis que Dongfeng en d\u00e9tiendra 49 %.<\/p>\n\n\n\n

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Le responsable commercial de Longtai Group Rwanda, a indiqu\u00e9 que les bonnes performances du march\u00e9 rwandais ont conduit l’entreprise \u00e0 envisager la cr\u00e9ation d\u2019une usine destin\u00e9e au march\u00e9 r\u00e9gional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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‘Longtai Group Rwanda’, entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la commercialisation de v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s en Chine, a annonc\u00e9 son intention de construire \u00e0 Kigali une usine d\u2019assemblage de voitures de la marque Dongfeng d\u2019ici 2030<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Longtai Group Rwanda, entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la commercialisation de v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s en Chine, a annonc\u00e9 son intention de construire \u00e0 Kigali une usine d\u2019assemblage de voitures de la marque Dongfeng d\u2019ici 2030.<\/p>\n","protected":false},"author":452,"featured_media":4000078469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7535],"tags":[9962,7601],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-4000078467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-l-investisseur-9","tag-editors-choice","tag-main-highlight-home","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000078469,"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":1000,"height":666,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","width":150,"height":100},"medium":{"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","width":300,"height":200},"medium_large":{"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","width":768,"height":511},"large":{"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","width":1000,"height":666},"full":{"url":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/V1.jpg","width":1000,"height":666}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000078467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/452"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4000078467"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000078467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4000078480,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4000078467\/revisions\/4000078480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000078469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4000078467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4000078467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4000078467"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=4000078467"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=4000078467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}