{"id":38047,"date":"2025-06-20T13:25:14","date_gmt":"2025-06-20T13:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-se-prepare-aux-effets-de-la-guerre-Israel-Iran-38047\/"},"modified":"2025-06-20T13:23:13","modified_gmt":"2025-06-20T13:23:13","slug":"Le-Rwanda-se-prepare-aux-effets-de-la-guerre-Israel-Iran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-se-prepare-aux-effets-de-la-guerre-Israel-Iran\/","title":{"rendered":"Le Rwanda se pr\u00e9pare aux effets de la guerre Isra\u00ebl-Iran"},"content":{"rendered":"

La guerre en cours entre Isra\u00ebl et l\u2019Iran, d\u00e9clench\u00e9e le 13 juin 2025, a suscit\u00e9 des inqui\u00e9tudes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale quant \u00e0 une possible p\u00e9nurie ou flamb\u00e9e des prix des produits p\u00e9troliers, essentiels \u00e0 la vie quotidienne de nombreuses populations.<\/p>\n

Ces inqui\u00e9tudes sont en partie justifi\u00e9es, car les attaques men\u00e9es par les deux camps ont atteint certaines infrastructures de stockage de produits p\u00e9troliers.<\/p>\n

Au 19 juin 2025, le prix du baril de p\u00e9trole brut avait grimp\u00e9 \u00e0 78,85 dollars, enregistrant une hausse de 7 % depuis le d\u00e9but du conflit.<\/p>\n

Des analystes affirment que si le d\u00e9troit d\u2019Hormuz \u2014 situ\u00e9 entre l\u2019Iran et Oman \u2014 par lequel transitent chaque jour entre 16 et 21 millions de barils de p\u00e9trole, venait \u00e0 \u00eatre ferm\u00e9, le prix du baril de p\u00e9trole brut pourrait imm\u00e9diatement atteindre entre 120 et 130 dollars.<\/p>\n

Le 19 juin 2025, lors de sa pr\u00e9sentation devant les deux chambres du Parlement sur les r\u00e9alisations du gouvernement en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9lioration du bien-\u00eatre de la population, le Premier ministre a \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9 sur les mesures prises par l\u2019\u00c9tat pour \u00e9viter que le pays ne soit impact\u00e9 par une \u00e9ventuelle fermeture du d\u00e9troit d\u2019Hormuz et une interruption de l\u2019approvisionnement en produits p\u00e9troliers.<\/p>\n

\u00ab En ce moment, il y a une \u00e9quipe en train d\u2019analyser comment ce probl\u00e8me pourrait nous affecter et quelles en seraient les cons\u00e9quences. Comme nous importons le p\u00e9trole de l\u2019\u00e9tranger, lorsqu\u2019une telle crise d\u2019ampleur internationale survient, nous mettons toujours en place des \u00e9quipes charg\u00e9es d\u2019\u00e9valuer rapidement la situation et de nous dire : que devons-nous faire ? \u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9. <\/p>\n

\u00ab M\u00eame \u00e0 l\u2019instant o\u00f9 nous parlons, une \u00e9quipe est mobilis\u00e9e pour nous fournir quotidiennement des informations sur la situation des produits p\u00e9troliers : les quantit\u00e9s stock\u00e9es dans le pays, les volumes entrants chaque semaine, les cargaisons d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9es \u00e0 Dar es Salaam ou \u00e0 Mombasa, ainsi que les modalit\u00e9s de r\u00e9partition selon leur origine \u2014 Dar es Salaam ou Mombasa \u2014 et les impacts \u00e9ventuels. \u00bb a-t-il ajout\u00e9. <\/p>\n

\u00ab Nous nous pr\u00e9parons \u00e0 toute \u00e9ventualit\u00e9, ce qui demande au gouvernement une vigilance permanente et un suivi attentif. \u00bb a affirm\u00e9 Dr Ngirente. <\/p>\n

{{Pour le Rwanda, des cons\u00e9quences surtout tarifaires}}<\/p>\n

Le ministre des Infrastructures, Dr Jimmy Gasore, a expliqu\u00e9 que le d\u00e9troit d\u2019Hormuz, par lequel transite 20 % du p\u00e9trole mondial, est un point de passage pour les exportations en provenance de pays comme l\u2019Arabie Saoudite, l\u2019Irak, les \u00c9mirats arabes unis, le Kowe\u00eft et l\u2019Iran.<\/p>\n

\u00ab Toutes ces exportations passent par ce d\u00e9troit. Si un probl\u00e8me survenait \u00e0 cet endroit, il affecterait l\u2019ensemble du march\u00e9 mondial, et donc nous aussi. Cela nous toucherait principalement par une hausse des prix ou une baisse des quantit\u00e9s import\u00e9es. \u00bb a-t-il d\u00e9clar\u00e9. <\/p>\n

\u00ab La majorit\u00e9 des navires empruntent cette route, mais, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un enjeu mondial d\u00e9passant les int\u00e9r\u00eats d\u2019un seul pays, une mobilisation internationale s\u2019organise g\u00e9n\u00e9ralement rapidement pour intervenir et \u00e9viter que la crise ne perdure. Nous esp\u00e9rons que, m\u00eame en cas de fermeture, cela ne posera pas un probl\u00e8me majeur. Il y aurait certes une instabilit\u00e9 des prix \u2014 un ph\u00e9nom\u00e8ne habituel \u2014 mais cela ne d\u00e9clencherait pas une crise majeure susceptible de d\u00e9stabiliser l\u2019ordre mondial. \u00bb a-t-il poursuivi. <\/p>\n

Le Rwanda dispose de sept r\u00e9servoirs contenant 117,2 millions de litres d\u2019essence, de diesel et de k\u00e9ros\u00e8ne.<\/p>\n

\u00ab Vous savez que nous disposons de r\u00e9servoirs de r\u00e9serve ; une \u00e9quipe surveille en permanence les arriv\u00e9es de produits p\u00e9troliers afin de garantir que nos stocks restent pleins. Ainsi, m\u00eame en cas de crise passag\u00e8re, nous pourrons y faire face gr\u00e2ce \u00e0 ces r\u00e9serves, en esp\u00e9rant qu\u2019entre-temps la situation mondiale se stabilisera et que la vie reprendra son cours normal. \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Dr Gasore.<\/p>\n

Il est pr\u00e9vu que la capacit\u00e9 de stockage des produits p\u00e9troliers au Rwanda soit port\u00e9e \u00e0 334 millions de litres.<\/p>\n

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\"Dr<\/figure>\n
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Le Premier ministre, Dr Edouard Ngirente, a indiqu\u00e9 que le Rwanda a mis en place une \u00e9quipe charg\u00e9e de surveiller en permanence les produits p\u00e9troliers entrant dans le pays ainsi que les stocks disponibles, afin d\u2019\u00e9viter toute crise impr\u00e9vue due aux diff\u00e9rents conflits en cours dans diverses r\u00e9gions du monde.<\/p>\n","protected":false},"author":488,"featured_media":4000062469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7544],"tags":[7605],"byline":[9961],"hashtag":[],"class_list":["post-38047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politique","tag-homenews","byline-alain-bertrand-tunezerwe-5"],"bylines":[{"id":9961,"name":"Alain Bertrand Tunezerwe","slug":"alain-bertrand-tunezerwe-5","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":null}],"contributors":[{"id":9961,"name":"Alain Bertrand Tunezerwe","slug":"alain-bertrand-tunezerwe-5","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":null}],"featured_image":{"id":4000062469,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/cp-98.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38047\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000062469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38047"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=38047"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=38047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}