{"id":37275,"date":"2025-04-01T14:09:48","date_gmt":"2025-04-01T14:09:48","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-lance-un-projet-visant-a-promouvoir-le-marche-du-carbone-37275\/"},"modified":"2025-04-01T14:07:04","modified_gmt":"2025-04-01T14:07:04","slug":"Le-Rwanda-lance-un-projet-visant-a-promouvoir-le-marche-du-carbone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Le-Rwanda-lance-un-projet-visant-a-promouvoir-le-marche-du-carbone\/","title":{"rendered":"Le Rwanda lance un projet visant \u00e0 promouvoir le march\u00e9 du carbone"},"content":{"rendered":"

Ce projet, qui inclut des initiatives de lutte contre le changement climatique et de d\u00e9veloppement du march\u00e9 du carbone, b\u00e9n\u00e9ficie du soutien du “Global Green Growth Institute” (GGGI), qui facilite \u00e9galement les \u00e9changes commerciaux sur ce march\u00e9.<\/p>\n

Le march\u00e9 du carbone est une plateforme qui r\u00e9unit des pays d\u00e9velopp\u00e9s et en voie de d\u00e9veloppement. Les pays riches, responsables d’\u00e9missions massives de gaz \u00e0 effet de serre, financent des projets environnementaux dans les pays en d\u00e9veloppement. L’air pur g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par ces projets est alors comptabilis\u00e9 en tant que contribution des pays donateurs, leur permettant ainsi de compenser leurs propres \u00e9missions et de maintenir leurs activit\u00e9s industrielles.<\/p>\n

L’initiative lanc\u00e9e au Rwanda vise \u00e0 promouvoir des projets dans des secteurs cl\u00e9s tels que l’agriculture, la gestion des for\u00eats, l’\u00e9nergie, les transports et la gestion des d\u00e9chets, afin d’encourager leur participation active au march\u00e9 du carbone.<\/p>\n

Le REMA indique que les \u00e9nergies renouvelables et la promotion des v\u00e9hicules \u00e9lectriques font partie des secteurs ayant le plus grand potentiel sur le march\u00e9 du carbone.<\/p>\n

Les chiffres indiquent qu’un investissement de 900 millions de dollars sera n\u00e9cessaire d’ici 2030 pour garantir l’utilisation optimale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 travers le pays.<\/p>\n

Les investisseurs dans les projets li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont soulign\u00e9 que le march\u00e9 du carbone pourrait ainsi leur offrir de nombreux avantages, notamment en raison de la r\u00e9duction des \u00e9missions polluantes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par ces modes de transport.<\/p>\n

Srinivas Cheruvu, directeur g\u00e9n\u00e9ral de CFAO Mobility Rwanda, distributeur des v\u00e9hicules \u00e9lectriques BYD, a soulign\u00e9 l’importance du march\u00e9 du carbone comme un levier majeur pour permettre aux acteurs priv\u00e9s de contribuer \u00e0 la construction d’une \u00e9conomie durable : \u00ab Le march\u00e9 du carbone offre une opportunit\u00e9 significative, donnant aux entreprises un r\u00f4le central dans la transition vers un mod\u00e8le \u00e9conomique respectueux de l’environnement. Contrairement aux v\u00e9hicules \u00e0 essence, qui ont longtemps pollu\u00e9 l\u2019air, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques constituent une solution \u00e0 la fois durable et \u00e9cologique \u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n

Cheruvu a \u00e9galement soulign\u00e9 que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques joueront un r\u00f4le essentiel dans l’attraction des investisseurs pour le march\u00e9 du carbone, gr\u00e2ce \u00e0 leur co\u00fbt comp\u00e9titif et \u00e0 leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes.<\/p>\n

\u00ab Par exemple, la voiture \u00e9lectrique BYD Dolphin, \u00e9quip\u00e9e d’une batterie de 44,8 kWh, peut parcourir 340 kilom\u00e8tres, de Kigali \u00e0 Rubavu en aller et retour, avec une consommation d’\u00e9nergie d’environ 11 000 francs rwandais. En comparaison, un v\u00e9hicule \u00e0 essence n\u00e9cessiterait 57 000 francs pour le m\u00eame trajet. D’autres mod\u00e8les peuvent parcourir entre 420 et 520 kilom\u00e8tres sur une seule charge, ce qui les rend encore plus attractifs \u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9. Il a ajout\u00e9 que les efforts consacr\u00e9s \u00e0 la promotion des initiatives \u00e9cologiques t\u00e9moignent du fort potentiel de croissance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

Les l\u00e9gislations en vigueur au Rwanda pr\u00e9voient \u00e9galement des exon\u00e9rations fiscales pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques import\u00e9s, renfor\u00e7ant ainsi l’attractivit\u00e9 de ce secteur.<\/p>\n

Faustin Munyazikwiye, directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du REMA, a soulign\u00e9 que les projets d\u2019\u00e9nergie renouvelable, en particulier ceux li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, occupent une place centrale dans le march\u00e9 du carbone.<\/p>\n

\u00ab En plus de notre partenariat avec le GGGI, nous avons entam\u00e9 des collaborations avec Singapour et la Su\u00e8de pour renforcer nos capacit\u00e9s et pr\u00e9parer de nouveaux projets. Cette coop\u00e9ration s’\u00e9tendra \u00e9galement \u00e0 l’investissement dans des initiatives favorisant les \u00e9nergies renouvelables \u00bb, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n

Les accords conclus entre le Rwanda, Singapour, la Su\u00e8de et le Kowe\u00eft visent \u00e0 intensifier la coop\u00e9ration commerciale autour du march\u00e9 du carbone, dans l’objectif d\u2019atteindre les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre des pays signataires d\u2019ici 2030. Le Rwanda s’est engag\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire ses \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de 38 % d’ici cette m\u00eame date.<\/p>\n

\u00ab En d\u00e9veloppant ce march\u00e9 du carbone, nous attirons des investisseurs internationaux, favorisons le d\u00e9veloppement durable et jouons un r\u00f4le cl\u00e9 dans la lutte mondiale contre le changement climatique \u00bb, a ajout\u00e9 Munyazikwiye.<\/p>\n

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L’Agence Nationale pour la Protection de l’Environnement (REMA) a lanc\u00e9 un projet d’une valeur d’1,2 milliard de francs rwandais, visant \u00e0 mettre en place et \u00e0 dynamiser le march\u00e9 du carbone. Selon les investisseurs dans les projets li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, cette initiative contribuera consid\u00e9rablement \u00e0 renforcer ce secteur au Rwanda.<\/p>\n","protected":false},"author":488,"featured_media":4000059552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7565],"tags":[7605],"byline":[7717],"hashtag":[],"class_list":["post-37275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-homenews","byline-igihe"],"bylines":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"contributors":[{"id":7717,"name":"IGIHE","slug":"igihe","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":393}],"featured_image":{"id":4000059552,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/ve_cp.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/488"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000059552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37275"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=37275"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=37275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}