{"id":36396,"date":"2024-12-23T09:24:37","date_gmt":"2024-12-23T09:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Les-benefices-que-le-Rwanda-pourrait-tirer-de-l-accueil-du-Grand-Prix-de-36396\/"},"modified":"2024-12-27T12:38:08","modified_gmt":"2024-12-27T12:38:08","slug":"Les-benefices-que-le-Rwanda-pourrait-tirer-de-l-accueil-du-Grand-Prix-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/Les-benefices-que-le-Rwanda-pourrait-tirer-de-l-accueil-du-Grand-Prix-de\/","title":{"rendered":"Les b\u00e9n\u00e9fices que le Rwanda pourrait tirer de l’accueil du Grand Prix de Formule 1"},"content":{"rendered":"

C’est ce type de comp\u00e9tition que le Rwanda a r\u00e9cemment sollicit\u00e9 pour accueillir, et les discussions avancent normalement, comme l’a soulign\u00e9 le pr\u00e9sident Kagame le 13 d\u00e9cembre 2024.<\/p>\n

Accueillir cet \u00e9v\u00e9nement implique un investissement visible, notamment dans la construction d’un circuit ou des routes adapt\u00e9es \u00e0 ces courses, ce qui n\u00e9cessite un budget consid\u00e9rable.<\/p>\n

Ce budget inclut la construction des infrastructures n\u00e9cessaires \u00e0 la course, les co\u00fbts de maintenance des routes, les zones r\u00e9serv\u00e9es aux spectateurs et les murs ou cl\u00f4tures s\u00e9parant les circuits du reste du site.<\/p>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, il est estim\u00e9 que la construction d’un circuit de Formule 1 neuf co\u00fbte entre 270 millions de dollars et 1,5 milliard de dollars. Le circuit de Yas Marina \u00e0 Abu Dhabi, actuellement le plus cher, a co\u00fbt\u00e9 1,34 milliard de dollars.<\/p>\n

Les nouveaux Grands Prix signent g\u00e9n\u00e9ralement des contrats de 10 ans, avec des paiements annuels d’environ 48,9 millions de dollars (soit environ 396,2 millions de dollars sur 10 ans), auxquels s’ajoutent des co\u00fbts de pr\u00e9paration de 575 millions de dollars, portant la facture totale \u00e0 pr\u00e8s de 1 milliard de dollars, soit plus de 1 380 milliards de francs rwandais.<\/p>\n

{{Quels b\u00e9n\u00e9fices pour le Rwanda ?}}<\/p>\n

Depuis six ans, Visit Rwanda a \u00e9tabli des partenariats avec des \u00e9quipes europ\u00e9ennes et divers \u00e9v\u00e9nements sportifs internationaux, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 accro\u00eetre la notori\u00e9t\u00e9 du pays et attirer davantage de touristes.<\/p>\n

L’investissement du Rwanda dans le sport ne s’est pas limit\u00e9 \u00e0 la promotion des attractions touristiques, mais a \u00e9galement impliqu\u00e9 l’accueil de conf\u00e9rences et d’autres \u00e9v\u00e9nements, notamment sportifs. <\/p>\n

Il est pr\u00e9vu que le secteur du tourisme g\u00e9n\u00e8re environ 660 millions de dollars pour le Rwanda en 2024, contre 620 millions de dollars en 2023.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir accueilli de nombreux \u00e9v\u00e9nements internationaux dans ses collines, le Rwanda se tourne d\u00e9sormais vers le Grand Prix de Formule 1. <\/p>\n

Si cet \u00e9v\u00e9nement se concr\u00e9tise, il pourrait rapidement devenir un sujet de conversation \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, d’autant plus que la derni\u00e8re course de Formule 1 en Afrique remonte \u00e0 1993, lorsqu’elle s\u2019est tenue \u00e0 Kyalami en Afrique du Sud.<\/p>\n

En observant d’autres pays qui accueillent ces courses de voitures \u00e0 grande vitesse, on peut constater que les revenus imm\u00e9diats proviennent principalement de la vente de billets d’entr\u00e9e, mais aussi de l’investissement des sponsors qui b\u00e9n\u00e9ficient de la visibilit\u00e9 de ces \u00e9v\u00e9nements gr\u00e2ce \u00e0 la m\u00e9diatisation par Liberty Media, une entreprise am\u00e9ricaine sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’investissement dans les secteurs des m\u00e9dias, du divertissement et des technologies.<\/p>\n

Cependant, l\u2019accueil de ces \u00e9v\u00e9nements n\u2019est pas toujours rentable. Par exemple, le Grand Prix de l\u2019Inde a perdu 24 millions de dollars en 2013 et a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9, tout comme le Grand Prix de Cor\u00e9e en 2012, qui a perdu 37 millions de dollars et n\u2019a pas repris l’ann\u00e9e suivante.<\/p>\n

Malgr\u00e9 ces exemples de possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9chec, il existe des cas o\u00f9 les revenus g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le tourisme et l’augmentation des visiteurs ont stimul\u00e9 consid\u00e9rablement l’\u00e9conomie locale. <\/p>\n

Par exemple, bien que Las Vegas ait investi environ 500 millions de dollars dans son Grand Prix de 2023, les retomb\u00e9es \u00e9conomiques li\u00e9es au tourisme ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 environ 1,2 milliard de dollars, provenant des d\u00e9penses des visiteurs dans les h\u00f4tels, restaurants et autres commerces.<\/p>\n

Entre 2008 et 2018, le Grand Prix de Singapour a vu son \u00e9conomie augmenter de 1,4 milliard de dollars, attirant 450 000 visiteurs suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

De m\u00eame, \u00e0 Mexico, le Grand Prix a boost\u00e9 l’\u00e9conomie de la capitale de 12 % gr\u00e2ce aux d\u00e9penses des visiteurs dans les h\u00f4tels de luxe pendant le week-end de la course.<\/p>\n

\u00c0 Mexico City, un spectateur du Grand Prix de Formule 1 d\u00e9pense en moyenne 1 730 dollars (environ 2,4 millions de francs rwandais) pendant un week-end, en achats et autres services.<\/p>\n

Des recherches montrent que de 2012 \u00e0 2015, l’accueil du Grand Prix au Circuit of the Americas (COTA) \u00e0 Austin, au Texas, a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 2,8 milliards de dollars pour la r\u00e9gion.<\/p>\n

En 2022, la Formule 1 a attir\u00e9 plus de 1,54 milliard de t\u00e9l\u00e9spectateurs dans le monde, et en moyenne, chaque course r\u00e9unit environ 70 millions de spectateurs.<\/p>\n

Les courses de Formule 1 sont diffus\u00e9es dans plus de 200 pays \u00e0 travers le monde et totalisent environ 635 heures de diffusion par an. Environ 750 millions de personnes suivent le sport, ce qui en fait le plus populaire parmi les \u00e9v\u00e9nements annuels.<\/p>\n

Environ 53 % des spectateurs viennent de l’\u00e9tranger. Les fans, ainsi que les \u00e9quipes, s\u00e9journent dans les h\u00f4tels et g\u00e9n\u00e8rent des d\u00e9penses importantes dans divers secteurs.<\/p>\n

Outre la promotion du pays et des retomb\u00e9es \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par l’augmentation du nombre de visiteurs, les habitants des zones d\u2019accueil b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de cr\u00e9ations d’emplois dans divers secteurs li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n

\u00c0 titre d’exemple, au Qu\u00e9bec, l’accueil du Grand Prix a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 640 emplois suppl\u00e9mentaires, tandis qu’\u00e0 COTA, \u00e0 Austin, ce sont 9 100 emplois locaux qui ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s, avec un impact \u00e9conomique de 306 millions de dollars par an.<\/p>\n

Bien que l\u2019accueil d’un Grand Prix de Formule 1 exige un investissement initial important, les retomb\u00e9es \u00e9conomiques \u00e0 long terme peuvent \u00eatre substantielles pour le Rwanda, en termes de tourisme, d’emplois locaux et de visibilit\u00e9 internationale.<\/p>\n

\"Le<\/figure>\n
\"Le<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Formule 1 est l’un des sports automobile les plus prestigieux au monde, avec des courses spectaculaires et rapides. Les personnes nanties y participent en payant des frais d’entr\u00e9e \u00e9lev\u00e9s, tandis que de grandes entreprises investissent dans des campagnes publicitaires et que les \u00e9quipes se battent pour avoir les meilleurs pilotes afin de d\u00e9crocher la victoire.<\/p>\n","protected":false},"author":483,"featured_media":4000056501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7536],"tags":[7605],"byline":[9847],"hashtag":[],"class_list":["post-36396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sports","tag-homenews","byline-bazikarev"],"bylines":[{"id":9847,"name":"Bazikarev","slug":"bazikarev","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":null}],"contributors":[{"id":9847,"name":"Bazikarev","slug":"bazikarev","description":"","image":{"id":0,"url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&f=y&r=g","alt":"Default avatar","title":"Default avatar","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","sizes":[]},"user_id":null}],"featured_image":{"id":4000056501,"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","alt":"","caption":"","mime_type":"image\/jpeg","width":0,"height":0,"sizes":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","width":1,"height":1},"medium":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","width":1,"height":1},"medium_large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","width":1,"height":1},"large":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","width":1,"height":1},"full":{"url":"https:\/\/fr-images.igihe.com\/IMG\/logo\/log_1_.jpg","width":0,"height":0}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/users\/483"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4000056501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36396"},{"taxonomy":"byline","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/byline?post=36396"},{"taxonomy":"hashtag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/wp-json\/wp\/v2\/hashtag?post=36396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}