{"id":19681,"date":"2016-08-13T11:23:52","date_gmt":"2016-08-13T11:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/pourquoi-les-anglais-roulent-a-gauche-et-nous-a-19681\/"},"modified":"2016-08-13T11:23:49","modified_gmt":"2016-08-13T11:23:49","slug":"pourquoi-les-anglais-roulent-a-gauche-et-nous-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.igihe.com\/french\/pourquoi-les-anglais-roulent-a-gauche-et-nous-a\/","title":{"rendered":"Pourquoi les Anglais roulent \u00e0 gauche et nous \u00e0 droite ?"},"content":{"rendered":"<p>{ {{CONDUITE &#8211; Quand on se rend en Angleterre en voiture ou qu\u2019on en loue une, rouler \u00e0 gauche est toujours un d\u00e9fi. Mais pourquoi cette diff\u00e9rence entre deux pays voisins ? Pour comprendre, il faut remonter au 18e si\u00e8cle.}} }<br \/>\n{<br \/>\n{{\u25ba Les faits}}}<br \/>\nQuelle pression lorsque l\u2019on doit rouler en Angleterre ! Il faut se concentrer pour bien rester sur la voie de gauche. Le test ultime \u00e9tant les ronds-points et les intersections. M\u00eame lorsque l\u2019on est \u00e0 pied et que l\u2019on souhaite traverser une rue \u00e0 double sens, il faut d\u2019abord regarder \u00e0 droite, puis \u00e0 gauche. Tout \u00e0 l\u2019inverse de la France. Mais d\u2019o\u00f9 vient cette diff\u00e9rence de conduite ?<\/p>\n<p>{ {{\u25ba Pourquoi}} }<br \/>\nRemontons au Moyen-Age. A l\u2019\u00e9poque, Anglais comme Fran\u00e7ais marchaient \u00e0 gauche. La majorit\u00e9 de la population \u00e9tant droiti\u00e8re, on portait l\u2019\u00e9p\u00e9e \u00e0 gauche, pour pouvoir la prendre avec la main droite. Si en face avan\u00e7ait un ennemi, il valait donc mieux se trouver sur la gauche, pour avoir plus d\u2019amplitude avec l\u2019\u00e9p\u00e9e.<\/p>\n<p>Les cavaliers faisaient de m\u00eame car ils montaient sur leurs chevaux par la gauche pour ne pas \u00eatre g\u00ean\u00e9s par l\u2019\u00e9p\u00e9e. Des bornes sur le bord de la route leur servaient de marche-pied et les cavaliers restaient donc ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0. De plus, croiser un autre cavalier par la droite \u00e9vitait d\u2019entrechoquer les \u00e9p\u00e9es. On reste aussi \u00e0 gauche \u00e0 cheval, donc. Mais alors, que s&#8217;est-il pass\u00e9 ? <\/p>\n<p>Tout a chang\u00e9 avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un chariot am\u00e9ricain, le Conestoga, venu de Pennsylvanie \u00e0 la fin du 18e si\u00e8cle. Tir\u00e9 par six ou huit chevaux, il ne comprenait pas de si\u00e8ge pour le cocher. Ce dernier s\u2019asseyait donc sur le dernier cheval, \u00e0 gauche, afin de pouvoir se servir ais\u00e9ment du fouet avec sa main droite et atteindre tous les chevaux. Aussi il \u00e9tait plus facile de rouler \u00e0 droite pour pouvoir se retourner et v\u00e9rifier que les roues ne se touchent pas lorsqu\u2019on croisait un autre chariot, explique le livre Le Pourquoi du comment de Daniel Lacotte.<\/p>\n<figure class=\"spip-document spip-document-16689 aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fr.igihe.com\/IMG\/jpg\/-3691.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p>Ce mod\u00e8le de v\u00e9hicule et la conduite \u00e0 droite ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9s en France. Les Anglais, qui avaient des routes plus \u00e9troites ont utilis\u00e9 un autre type de chariot, \u00e9quip\u00e9 de seulement deux chevaux et d\u2019un si\u00e8ge et o\u00f9 il \u00e9tait alors plus facile pour le cocher de se mettre \u00e0 droite pour tenir son fouet sans g\u00eaner un \u00e9ventuel passager.<br \/>\n{{ {<br \/>\n\u25ba Conclusion}}}<br \/>\nD\u2019un type de routes et donc de v\u00e9hicules utilis\u00e9s, la France et l\u2019Angleterre ont adopt\u00e9 des mani\u00e8res de conduire totalement diff\u00e9rentes. Les deux empires les ont ensuite export\u00e9es respectivement dans leurs territoires \u00e0 travers le monde. <\/p>\n<p>Plusieurs pays ont par la suite chang\u00e9 leur conduite pour des raisons diverses. Par exemple, la Birmanie a chang\u00e9 son sens de circulation en 1974, sous l\u2019ordre du dictateur Ne Win. La raison : ses astrologues lui avaient affirm\u00e9 que \u00e7a lui porterait chance. R\u00e9sultats : les voitures roulent aujourd&#8217;hui droite&#8230; tout en ayant conserv\u00e9 le volant \u00e0 droite. Ce qui pose des gros probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9, comme vous pouvez le voir dans le documentaire ci-dessous (\u00e0 partir de 2\u201946).<\/p>\n<p>{{ {<br \/>\nMetronews.fr}}} <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{ {{CONDUITE &#8211; Quand on se rend en Angleterre en voiture ou qu\u2019on en loue une, rouler \u00e0 gauche est toujours un d\u00e9fi. Mais pourquoi cette diff\u00e9rence entre deux pays voisins ? Pour comprendre, il faut remonter au 18e si\u00e8cle.}} } { {{\u25ba Les faits}}} Quelle pression lorsque l\u2019on doit rouler en Angleterre ! 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